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集裝箱起重機吊具回轉裝置的作用

  集裝箱,英文名container。是指具有一定強度、剛度和規格周轉使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉運貨物,可直接在發貨人的倉庫裝貨,運到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時,無須將貨物從箱內取出換裝。因此集裝箱是一種偉大的發明。

  集裝箱的成功在於其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體係。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化,並且以此為基礎逐步實現全球範圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流係統,這的確堪稱人類有史以來創造的偉大奇跡之一。

  集裝箱正麵吊作為集裝箱水平搬運的一種裝卸機械 ,具有動作靈活、便於操作、所需工作通道窄、場地利用率高、工作效率高等特點 ,因而在我國集裝箱碼頭和世界各地區的集裝箱運輸中得到廣泛應用。但是 ,集裝箱正麵吊的吊具旋轉機構故障較多。本文從分析這些故障產生的原因出發 ,介紹一種安全保護裝置。1 故障產生的原因1 )正麵吊在工作時 ,吊起集裝箱水平搬運橫向尺寸大 ( 4 0~ 45 ft) ,司機在運行中兩麵照顧困難 ,集裝箱場地較擁擠 ,箱與箱之間空隙小 ,兩側麵時常發生碰撞和摩擦 ;2 )正麵吊吊起集裝箱時 ,前方視線被箱子擋住 ,司機要準確判斷縱向落箱位置有一定困難 ,造成縱向碰撞 ;3)正麵吊落箱時 ,靠大臂下降改變幅度實現 ,因此運動軌跡是一圓弧 ,既有下降運動 ,又有向外移動 ,經驗不足的操作人員往往造成縱向碰撞 ;4)集裝箱重量在箱內分布較均勻 ,而集裝箱橫向長度又達 1 2 m多 ,轉動慣量大。正麵吊的這些不良工作狀況產生的扭矩最終作用在吊具的旋轉裝置上。

  起重機是指在一定範圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。起重機通常按結構分為臂架型起重機和橋架型起重機。臂架型起重機:包括塔式起重機、門座起重機、浮遊起重機、自行式起重機、由桅杆和臂架組成的桅杆起重機、沿牆壁運行的壁行起重機和裝在船舶甲板上的甲板起重機等。②橋架型起重機:包括橋式起重機、龍門起重機、運載橋和纜索起重機(用承載索代替橋架)等。

  安全鉤。單主梁起重機,由於起吊重物是在主梁的一側進行,重物等對小車產生一個傾翻力矩,由垂直反軌輪或水平反軌輪產生的抗傾翻力矩使小車保持平衡,不能傾翻。但是,隻靠這種方式不能確保在風災、意外衝擊、車輪破碎、檢修等情況時的安全。因此,這種類型的起重機應安裝安全鉤。安全鉤根據小車和軌輪形式的不同,也設計成不同的結構。

  防後傾裝置。用柔性鋼絲繩牽引吊臂進行變幅的起重機,當遇到突然卸載等情況時,會產生使吊臂後傾的力,從而造成吊臂超過最小幅度,發生吊臂後傾的事故。因此,這類起重機安裝防後傾裝置。吊臂後傾主要由幾種原因造成:起升用的吊具、索具或起升用鋼絲繩存在缺陷,在起吊過程中突然斷裂,使重物下落;或者由於起重工綁掛不當,起吊過程中重物散落。這些情況都會形成突然卸載,造成吊臂反彈後傾事故。為了防止這類事故,在我國《起重機械安全規程》中明確規定,流動式起重機和動臂式塔式起重機上應安裝防後傾裝置(液壓變幅除外)。